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广州帝能云科技股份有限公司
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并不是所有的社区都有足够的空间和经费增设充电桩设施。据阳光城物业服务有限公司反映,设置充电桩需要占用绿化区域,部分无电动车的业主意见较大,甚至会出现联名-的情况。“有些老旧小区-就没有停放电动车和安装充电桩的位置。”奥园物业则-,有的社区室外安装场地预留较少,考虑到防火分离或其他突-况,充电桩设置位置不容易满足,对于地下电动车车库,据奥园物业相关负责人反映,因坡道和拐弯地形不便电动车出入,多数居民不愿意停放到车库。 电瓶车充电站招商
“目前,一些地方在推进充电桩建设过程中主要以建设补贴为主,通过上报的实装数量予以补贴支持,此举不能-地激励企业对充电桩展开积极的后续维护。”华北电力大学电动汽车与新能源电网研究中心主任郭春林说,“要让充电桩能用-,持续发挥作用,还需要从制度上完善解决。可以对充电桩的运营管理企业设立相应的准入标准,必须具备一定规模,或者承诺做好后续运营、维护的企业才有-安装建设充电桩”。 电瓶车充电站招商
成本问题,商用市场用商用电价没有问题,运营商再加点服务费,也没有问题,因为毕竟是商用车是-工具。成本可以转移。但是民用市场用商用电这个就-的抑制了民用市场电动化的需求。为什么呢?共用站价格高,没有人愿意充,那么谁家有条件装私桩谁才买,后就导致了电动车的民用化进程变慢。加上土地,电网接入这些都是相关部门垄断资源,所以民用市场终应该相关部门先搞起来,电价可以走民用电价,让鸡先长大了,再让他下蛋。 电瓶车充电站招商